Unsere Sedona nicht viel Ruhe. Technische Redaktion Kim Reynolds machte ein paar Fahrten mit sich: ein bis Palomar Observatorium und andere mit seiner Familie zu montieren Solvang und auf dem Thema-Zimmerwohnung Madonna Inn in Zentral-Kalifornien. Sie fuhren fort, Monterey und seine berühmten Aquarium. Kim nimmt die Sedona aced seinen Minivan Aufgaben, und er nie, es zu lenken müde.
Anscheinend liebt alle anderen auf Personal so gut. Es ist gedient Yeoman-like Pflicht als Foto Verfolgungsjagd auf van comparos, mit viel Platz für Ausrüstung mit dem Rücksitz verstaut und viel Kraft, um mit den Testwagen. Es ist immer für eine Reise unterzeichnet.
ANDERE STIMMEN
In welchem Universum ist ein Minivan machen Jungen im Teenageralter gehen "wow"? Offensichtlich ist dies ein. Bei der ersten Gelegenheit, ließ meine Tochter Freund die Bombe Wow, während ich den Transport wurde ihm eine steile Auffahrt Autobahn. Die Kia Motors knurrte seinen Weg zur Autobahn Geschwindigkeit in kurzer Zeit gehörig beeindrucken die Jugend. Ein paar Tage später fuhr ich ihn und seinen Kumpel ins Kino. Sein Freund wurde erholt sich noch von einem Quad vs Abholung Interaktion, mit ihm auf der Verliererseite. "Wow, das ist Sache komfortabel ... und ... big" sein Freund rief. Prompting Freund meiner Tochter zu sagen: "Sie sollten den Motor". Unser Kia hat eine Lizenz Rahmen, der sagt: "The Power to Surprise". Stellen Sie sich vor, ein Werbeslogan, das ist wahr. Der Kia ist nicht ohne Schattenseiten. In erster Linie ist das Rauschen. Sicher, man kann in der gutturalen Stöhnen des Motors schwelgen, aber wenn Sie hören, dass Sie Reifen Jaulen und Knurren, Chassis knarren, Federung Knall, und eine Fülle von ungekünstelt mechanische squawks hören. Trotzdem ist es ein verdammt respektablen Transport mit vielen durchdachten Einrichtungen für das Geld. -Thomas Vöhringer 2006 Kia Sedona EX
Insgesamt 17.590 Autos
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch econ 18,3 mpg
Ungelöste Problemfelder None
Wartung kosten $ 19,51 (7K-Service); $ 223,27 (15K)
Normaler Verschleiß-Kosten $ 0
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