Eine komplett neue Ford Mondeo ist im nächsten Jahr fällig, aber Ford hat eine Reihe von Änderungen an der aktuellen Mondeo Line-up gemacht, damit es wettbewerbsfähig gegenüber neueren Konkurrenten.
Eine neue Entry-Level-Graphite Modell kostet £ 15,995 - £ 2.105 weniger als der bisherige günstigste Modell.
New Titanium X Business Edition Modelle ersetzen ausgehende Titanium X Versionen und Kosten £ 1.500 weniger. Die Preise beginnen bei 21.995 £ und Serienausstattung gehören Dual-Zonen-Klimaautomatik, Lederausstattung Windsor und Navi.
Tweaks an den Mondeo 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor haben es effizienter zu gestalten. Die sauberste Versionen emittieren jetzt nur 119g/km CO2 (eine Reduktion von bis zu 10g/km) dank Kalibrierung und aerodynamische Veränderungen; EU Kombinierte Kraftstoffersparnis von bis 57.6mpg 61.4mpg gesteigert werden.
Ford hat auch Details eines neuen aufgeladenen 1,5-Liter-EcoBoost-Motor Benzin, die ihr Debüt in der komplett neuen Mondeo wird angekündigt.
Der neue 1,5-Liter-EcoBoost-Motor verbindet eine Reihe von Turbomotoren, die 1,0-Liter-Dreizylinder-und 1.6-Liter-Vierzylinder-Einheiten besteht. Der neue Motor verfügt über Benzin-Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung, es wird im Ford-Werk in Craiova, Rumänien gebaut werden.
Der neue Mondeo ist eng mit der US-Ford Fusion verwandt und soll im Frühjahr 2014 in Europa eingeführt werden. Ford ursprünglich geplant, um den europäischen Auto Anfang 2013 zu starten, aber die Produktion und Qualität Fragen haben eine Reihe von Rückschlägen verursacht.
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