"Die Genesis gewesen sein könnte entworfen und entwickelt in Korea", sagt Editor-in-chief Angus MacKenzie, "aber die 4,6-Liter-Tau V-8 fühlt sich unheimlich Deutsch in seiner Leistungsentfaltung. Es ist glatt und linear bis etwa 3000 Umdrehungen pro Minute, dann Sie bekommen einen spürbaren Anstieg der Motor bekommt einen zweiten Wind, alte Benz V-8s verwendet, um nur so fühlen bei 3000/min im höchsten Gang, der Genesis bei 110 Stundenmeilen Kreuzfahrt - und könnte es den ganzen Tag lang ".. Insgesamt ist die Genesis eine komfortable und komponiert Kreuzer, seine entspannte Haltung nur durch die leichte Geschäftigkeit der steif gefederte rearend getrübt. Es ist ein kleines Ärgernis in einem Auto, das ansonsten erstaunlich erreicht wird. Auch sind die Standard Hyundai Stopper marginal, wenn das hektische Genesis hart. Eine Reihe von Brembos wäre schön, bitte. "
2009 Hyundai Genesis 4.6
Monate / Meilen in Service 14/22, 280
Durchschnittl econ/CO2 19,6 mpg/0.99 lb / mi
Ungelöste Probleme Keine
Wartungskosten $ 299,85 (2 - Ölwechsel / Inspektion / Reifen drehen, ersetzen Innenraumfilter)
Normaler Verschleiß-Kosten $ 0
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