2012 Audi Q3

Angesichts der Vielfalt der Formen und Größen in Audi Portfolio, von der A1 auf die petite sperrigen Q7, würden Sie denken, die deutschen Autohersteller hatten bereits ein Fahrzeug für jede Nische. Es gibt ein paar mehr zu besetzen, obwohl, wie die kompakte Luxus-Crossover-Segment, wo die all-new 2012 Audi Q3 Kampf gegen kurzem X1 von BMW künftig tun werden. Audi Q3 erste die Zukunft mit seinem Cross Coupé Quattro Konzept während der 2007 Shanghai Auto Show präsentiert, und seine Produktion Nachkomme wird immer wieder auf der diesjährigen Shanghai-Show für seine Enthüllung. Bei 172,8 cm lang und 72 cm breit, ist der Q3 in etwa die gleiche Größe wie Volkswagen Tiguan, aber der Audi ist sportlicher und Coupé-artige, mit einem sanft abfallenden Dachlinie und einem steil Luke. Der schöne Design ist im Wesentlichen eine geschrumpfte Version des Audi Q5 und Q7 Frequenzweichen. Einsatz aus Aluminium für die Motorhaube und Heckklappe hilft der Q3 Das Leergewicht um etwa 3300 Pfund. Ein großer, schwarzer Kühlergrill mit vier Audi-Ringen Abzeichen geschmückt definiert die Nase, die durch eine dünne Linie von Chromleisten umgeben ist. Die Scheinwerfer erinnern an die auf der A4 und A5 und die optionalen Xenon-Scheinwerfer fügen Sie einen C-förmigen Sammlung von LED-Tagfahrlicht. Audi ruft der Körper erhöht knapp unterhalb des Autos die Gürtellinie "Tornado Linie", die definieren, der Q3 die ausgestellten vorderen Kotflügeln hilft. Der Q3 Sport eine ähnliche Gestaltung der Heckklappe zum größeren Q5 und Q7, mit einem subtilen Dachspoiler und keilförmigen Rücklicht Baugruppen, die optionalen LED-Behandlungen gehören. Der hohe Kurs bietet 6,7-Zoll Bodenfreiheit - nicht genug für ernsthafte Offroad-, aber viel für eine Vorort-bound Crossover. Der Innenraum folgt typischen Audi-Standards, mit einer intelligenten Auswahl von dunklen Kunststoffen, Akzent Stücke, und Schaltanlagen in der Kabine nach dem Vorbild des neuen A1 Kleinwagen angeordnet. Der Q3 bietet eine beeindruckende Reihe von optional Spielzeug für seine Größe, einschließlich LED-Ambientebeleuchtung, adaptives Kurvenlicht, adaptive cruise control, ein Panorama-Glasdach, Sitzheizung, Keyless Entry und Zündung, und eine Vielzahl von Sound-Systemen, Richtfest bei der MMI Navigationssystem mit Bluetooth. Alle Q3s mit Audi Drive Select, welche Treiber wählen Sie aus verschiedenen Einstellungen für die Lenkung, Motor und Getriebe Reaktion können angegeben werden. Es enthält auch eine neue Effizienz-Modus, der Klimaanlage und Tempomat Betrieb zwickt zu Kraftstoffeinsparungen zu maximieren. In Europa werden drei Motoren werden zum Launch erhältlich, alle von ihnen verdrängt 2,0 Litern und Turboaufladung kombiniert mit Direkteinspritzung. Zwei Benzin-Varianten bieten 170 bzw. 211 PS, während der Turbodiesel produziert 177 PS, ein 140-PS-Diesel wird später debütieren. Audi sagt der 140-horse-Engine zurückkehren können bis zu 45 mpg auf US-Prüfung in Front-Rad-Antrieb Q3s, die 211-PS-Modell Von 62 Meilen pro Stunde in einer beanspruchten 6,9 Sekunden erreichen. Alle Motoren haben Start-Stopp-Funktion zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Die Benzin-Motoren und die stärkere Diesel mit Audi Unterschrift quattro Allradantrieb kommen, während nur die schwächeren Diesel bekommt Frontantrieb. Der 140-PS-Diesel und 170-PS-Benziner sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, während die Motoren beefier Audi Siebengang S tronic Doppelkupplungsgetriebe Standard zu erhalten. Sicherheit Gadgets gibt es zuhauf. Side Assist warnt den Fahrer auf Fahrzeuge im toten Winkel, und der Aktive Spurhalte-Assistent kann das Fahrzeug zu lenken, wenn es wandert von seiner Fahrspur. Es gibt auch einen Hill-Holder-Funktion. Ein verfügbares System liest Tempolimit Zeichen und zeigt sie im Kombiinstrument. Für die wirklich faul, wird die optionale Park Assist den Q3 in eine Parklücke zu lenken ohne Kratzen nahe Objekte. Der 2012 Audi Q3 wird in den europäischen Händlern kommen im Juni dieses Jahres. Es gibt keine bestätigten Pläne, um die Luxus-Crossover-nach Nordamerika zu bringen, aber Audi hat laut deutete an, dass die Q3 wird schließlich machen es dem US-Audi wird ohne Zweifel ein wachsames Auge auf, wie der BMW X1 Tarife, bevor sie entscheidet, was zu tun.